地 址：大連保稅區(qū)海航路9號
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意大利Navalimpianti閥門位置指示器
Navim Group 是全球的郵輪、商船、近海和超級游艇船舶設(shè)備設(shè)計(jì)、建造和供應(yīng)企業(yè)。我們?yōu)榇瑬|和造船廠提供的解決方案，從可行性研究和概念設(shè)計(jì)到完整的“交鑰匙”系統(tǒng)，以及船舶整個使用壽命期間的意大利Navalimpianti閥門位置指示器一系列定制服務(wù)。
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德國kowotest數(shù)字針孔相機(jī)指示器
德國kowotest數(shù)字針孔相機(jī)指示器，根據(jù)ASTM E1165-20和EN 12543–2標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，用數(shù)字檢測器陣列測量X射線管的焦斑尺寸
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德國Metaglas流量指示器
德國Metaglas流量指示器公司簡介: Metaglas生產(chǎn)流量指示器的想法是在20世紀(jì)80年代初由Herberts Industrieglas公司與拜耳，赫斯特和巴斯夫化學(xué)公司密切合作開發(fā)的。結(jié)果是金屬融合的Metaglas流量指示器，在接下來的幾年中，Metaglas流量指示器采用了許多工廠標(biāo)準(zhǔn)，并在DIN 7079中標(biāo)準(zhǔn)化。開辟了新的應(yīng)用領(lǐng)域，化學(xué)工業(yè)，食品生產(chǎn)
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德國LEUTERT液位記錄儀壓力指示器
德國LEUTERT液位記錄儀壓力指示器公司簡介： LEUTERT壓力指示器公司成立于1941年，由貿(mào)易制造商Friedrich Leutert和一位資優(yōu)工程師一起成立，大多數(shù)早期產(chǎn)品，如計(jì)時表以及航運(yùn)業(yè)的導(dǎo)航儀器都是由他設(shè)計(jì)的。1985年，他從Maihak收購了發(fā)動機(jī)指示器產(chǎn)品線，從而制造出了大型柴油發(fā)動機(jī)性能指標(biāo)的產(chǎn)品，并且已成為LEUTERT壓力指示器成功的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
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德國striko指示器
通過使用我們的德國striko指示器，可以保護(hù)壓力容器，管道，氣瓶等免受過壓和/或負(fù)壓的影響。我們根據(jù)不銹鋼，石墨和特.殊材料制成的客戶規(guī)格單獨(dú)制造爆破片。 當(dāng)達(dá)到給定壓力時，破裂盤在很短的時間內(nèi)幾.乎釋放整個釋放橫截面，而不.再將其關(guān)閉。在換壓力釋放破裂盤后。這確.保了始.終可以使用全,新且無泄漏的減壓裝置。這可以保護(hù)人.類，環(huán)境和植物。
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供應(yīng)prisma撓度指示器-德國赫爾納
供應(yīng)prisma撓度指示器-德國赫爾納產(chǎn)品系列的全名是Prisma DI 對于包含Prisma DI Ovality Kit的產(chǎn)品系列，它與橢圓度指示器一樣簡單。prisma撓度指示器該儀器的共同點(diǎn)是良好的精度：1/1000 mm 主要產(chǎn)品及特點(diǎn)： prisma撓度指示器 型號： prisma撓度指示器DI-5C
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LEUTERT指示器 赫爾納
LEUTERT指示器 赫爾納 自1941年以來，LEUTERT服務(wù)于石油，天然氣和海洋工業(yè)。 沒有進(jìn)行勘探井測試PVT采樣工作。 在人工升降機(jī)中，Leutert測功機(jī)和液位記錄儀是要使用的標(biāo)準(zhǔn)儀器。 船上沒有Leutert柴油發(fā)動機(jī)指示器，集裝箱船不能在海上航行。 泥漿，水泥和鉆井液用leutert的設(shè)備進(jìn)行測試。
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leutert數(shù)字壓力指示器 赫爾納
leutert數(shù)字壓力指示器 赫爾納 自1941年以來，LEUTERT服務(wù)于石油，天然氣和海洋工業(yè)。 沒有進(jìn)行勘探井測試PVT采樣工作。 在人工升降機(jī)中，Leutert測功機(jī)和液位記錄儀是要使用的標(biāo)準(zhǔn)儀器。 船上沒有Leutert柴油發(fā)動機(jī)指示器，集裝箱船不能在海上航行。 泥漿，水泥和鉆井液用leutert的設(shè)備進(jìn)行測試。
